Ikke logget ind                  

Bådregister - Snarken (223)
  
Bådnavn:
Båd nr.:
Bådtype:
Bådklasse:
Konstruktør:
Byggested:
Byggeår:
Træsorter:
Længde: M
Bredde: M
Dybgang: M
Displacement: T
Rigtype:
Sejlareal: M2
Ex. Bådnavne:
Sejlmærke:
Ex. Sejlmærke:
Motor:
NNL-mål:

Bemærkninger:


Er der nogen, der genkender ‘Snarken’?
30. april 2016  af: Steen Guttknecht
 
Steen Guttknecht fra Saunte er godt i gang med at skrive historien om, og skabe tidslinien for, et gaffelrigget fartøj, ‘Snarken’ fra 1912:



‘Snarken’ på land i Rødvig

“I den forbindelse har jeg brug for hjælp til at komme videre fra et tidspunkt omkring 1994-95, hvor fartøjet forsvinder fra Køge.
Derfor denne forespørgsel, som nok mest sandsynligt kan besvares af nogen blandt jeres mere modne medlemmer. Jeg vedlægger tre fotos, som jeg håber kan hjælpe nogle lidt rustne erindringer på vej.



‘Snarken’ var (er?) en modificeret udgave af Runa-båden, som kendes fra ‘Runa’ i Danmarks Museum for Lystsejlads. Den blev bygget hos Svend Svendsen i Kastrup i 1912, og lå i en længere årrække i Svanemøllehavnen.
Som det fremgår af nedenstående tidslinie, kommer Snarken i 1986 til Rødvig. Og
sælges i 1993 til en tømrer, som menes at bo og arbejde i København, men efter overtagelsen i Rødvig lægger båden i Køge.



Køberen, som i 1994-95 kommer til Københavns området med ‘Snarken’
I 1994 – 95 forsvinder båd og ejer. Sporet sander til, idet det ikke har kunnet afklares, hvor båden forsvinder hen.

Derfor spørgsmålet: Har nogen i jeres klub / jeres havn erindring om at have set denne båd ? Det ville være en stor hjælp i mit arbejde med at skrive historien og skabe vished om skæbnen for denne båd.
Eksisterer den endnu, eller er det gået som med mange af de fine fartøjer fra den tid: Skt. Hansbål, nedgravet legebåd i en børneinstitution, eller er den endt som pejsebrænde?
Helst så jeg jo, at den lå et sted i en havn, og trivedes, og jeg kunne få en ordentlig afslutning på min historie…

Fartøjet, jeg efterspørger, er registreret hos DFÆL og  Danmarks Museum for Lystsejlads:


Bådnavn:         Snarken
Båd reg. nr.:    223
Bådklasse:       Kutter
Konstruktør:     S. Svendsen
Byggested:       S. Svendsen, Kastrup
Byggeår:         1912

Snarkens tidslinie

1912    "Racer Snark" bygges hos Svend Svendsen, Kastrup.
Ordregiver er ikke pt identificeret. Kan have været tandlæge Oscar
Drescher, København. Drescher ønsker ”en modificeret Runa-båd, med
lidt fyldigere forskib og lidt større forholdsmæssig bredde (Runa
9,72/2,34 m / Snarken 9,20/2,23 m).

1918    Oscar Drescher registreres som medlem i KAS' medlemsfortegnelse.
"Racer Snark" findes tilsvarende registreret i KAS' fartøjsbog fra
perioden; Drescher er således fra dette tidspunkt dokumenteret ejer af. I 1924 er båd og ejer forsat i KAS, idet båden ifølge en
turberetning: Med "Racer-Snark" til Norge, gør en tur nordpå i dette år, og
i øvrigt samme år stilles velvilligt til rådighed for en navigations-sejlads;
en konkurrence om Hans Majestæt Kongens Vandrepræmie for
Navigationssejlads mellem den regerende indehaver, Ingeniør A. Boye og
udfordreren, Bankassistent E. Deichmann. Den 24 timer lange sejlads
skildres i KAS' årbog 1925.

1934     Oscar Drescher sælger Racer Snark. Bådejer og båd forsvinder ud af KAS' årbog, medlemsliste og fartøjsregister.

1957   Niels Hvalsøe, København, køber båden i Dragør. Den er ikke
i "sejlklar stand", og bliver slæbt til Svanemøllehavnen, hvor den tages
på land på Frem's plads. "Racer Snark" omdøbes til "Snarken", og
gennemgår en kraftig istandgørelse. En fuldstændig sammenrustet, ikke
funktionsdygtig Fulton Gazoline/Kerosene maskine udtages af båden. I
hele perioden frem til salget 1962 sejler Niels Hvalsøe Snarken uden brug
af indenbords eller udenbords maskine.

1962     Mogens Haurslev, bådebygger i Danske Studenters Roklub i Svanemøllen,
køber "Snarken" af Niels Hvalsøe. Båden bygges kraftigt om og forsynes
med udenbords motor. Senere får båden indenbors motor.

1977     Niels Holst køber Snarken, som forbliver i Svanemølle havnen.

1986    Per Seifert og Jens B. Rasmussen køber båden af Niels Holst.
Båden kommer til Rødvig.

1993    En tømrer køber "Snarken" af Per Seifert/ Jens B Rasmussen. De to husker ikke købers navn men mener, han arbejdede i København. Båden kommer
til Køge Marina.

1995     Tømreren flytter/forsvinder med "Snarken". Trods ihærdig eftersporing er der ingen, i Køgebugt havnene, Københavns Sydhavn, Christianshavn,
Svanemøllen, Lynetten, Kastrup, Sundby eller Dragør, som husker noget
som helst om hverken båd eller mand.
I Køge er erindringssvigtet totalt: Til trods for at båden i en sæson eller
mere, omkring 1993-95 gennemgår omfattende reparationer og
udskiftning af køl- og stævntræ, kølbolte, dele af klædningen osv. En
tidligere havneassistent mener at erindre noget om at båden blev bortkørt
og ophugget. Intet har imidlertid kunnet verificeres. Og således er status pr dato (april 2016) for Snarken og dens ejer efter 1995 ukendt